В авиационном поршневом двигателе 200E используется инновационная технология воспламенения от сжатия, что значительно повышает эксплуатационную надежность и снижает требования к техническому обслуживанию; Топливная система Common Rail высокого давления преодолевает традиционные топливные ограничения, адаптируется к авиационному керосину для достижения эффективной производительности и значительно оптимизирует топливную экономичность. Оснащенный двойной избыточной интеллектуальной системой управления FADEC, точное регулирование мощности достигается за счет множественных гарантий безопасности, упрощая процесс эксплуатации и обеспечивая безопасность полета. Инновационная архитектура турбонаддува с высоким коэффициентом давления эффективно реагирует на сложные условия работы на большой высоте и поддерживает непрерывную и стабильную производительность системы питания. Изделие специально разработано для сценариев длительной эксплуатации, полностью совместимо с беспилотными летательными аппаратами с фиксированным крылом, беспилотными транспортными платформами и другими авиационными транспортными средствами, обеспечивая прочное и надежное силовое ядро для современного интеллектуального авиационного оборудования и помогая расширить границы применения беспилотных систем в логистических перевозках, дистанционном мониторинге и других областях.
IPv6 network supported |
