Мощный легкий двухтактный авиационный двигатель с электронным впрыском топлива

This is an industrial grade professional electronic governor suitable for input voltage of 20-61V DC. It adopts a highly intelligent adaptive program internally and has a highly reliable starting algorithm. The governor has a compact and sturdy structure, good dust and water resistance, and can adapt to various harsh environments. At wide operating temperatures, it has outstanding ability to continuously carry high currents, with excellent peak and instantaneous current performance, meeting the requirements of high-power density applications. Built in high temperature protection threshold ensures the safety of core components. It supports standard throttle signals and has strong compatibility. With its wide voltage adaptability, strong anti-interference, high reliability startup, and intelligent protection characteristics, it is an ideal power control core for industrial and high-end applications that pursue performance and safety.

This is an industrial grade professional electronic speed controller, which is suitable for input voltage of 60-110V DC, equipped with a highly reliable starting algorithm, fearless of headwind challenges, ensuring smooth starting. The sudden change of throttle has anti-interference and fast response, significantly reducing flight risks. It is highly intelligent, adaptive operating parameters, and software for convenient adjustment of rotation direction. The core equipment is equipped with comprehensive abnormal protection such as low voltage, high voltage, locked rotor, overheating, over-current, etc., building eight layers of safety barriers. Select advanced low internal resistance MOS transistors with strong instantaneous current resistance; Anti interference wire and photoelectric isolation interface design ensure stable and reliable operation. Lightweight body with high protection level, it is a reassuring choice for professional applications.

This is an industrial grade professional electronic speed controller suitable for input voltage of 60-110V DC. With multiple safety protections as the core, this electronic speed controller builds a comprehensive guarantee system to ensure worry free equipment operation. Equipped with a highly reliable start-up algorithm, it has strong and powerful anti wind start-up; Rapid response to sudden changes in throttle, effectively avoiding operational risks. Intelligent adaptive parameters, supporting software adjustment of steering, easy to operate. Selected high-quality components, strong anti-interference design, comprehensive dust and water prevention, lightweight body that combines stability and efficiency, providing excellent power support for equipment.

550EF — двухтактный авиационный двигатель с электронным впрыском топлива, имеющий горизонтально-оппозитную конструкцию из четырех цилиндров и конструкцию с воздушным охлаждением, сочетающую в себе преимущества легкости и стабильности. Его система электронного впрыска топлива значительно оптимизирует выходную мощность и топливную экономичность и подходит как для толкающих, так и для тянущих установок, что делает его пригодным для небольших беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, вертолетов и других летательных аппаратов. Благодаря сочетанию технологий смазки и воздушного охлаждения общий вес самолета значительно снижается при сохранении низкого уровня шума и плавности работы, что улучшает высотные характеристики и выносливость самолета. Эта серия фокусируется на высоком соотношении мощности к весу как на своей основной конкурентоспособности, удовлетворяя разнообразные потребности авиации. В будущем она продолжит расширять свои сценарии применения за счет эффективных инноваций в области энергетических технологий, помогая повышать производительность БПЛА и углублять отраслевые приложения. Увеличьте производительность БПЛА с помощью нашего авиационного двигателя с высоким отношением мощности к весу, оснащенного технологией электронного впрыска топлива для увеличения мощности на 15% и снижения расхода топлива на 20%. Идеально подходит для высотных миссий и длительных полетов — изучите технические подробности прямо сейчас.

В авиационном поршневом двигателе 200E используется инновационная технология воспламенения от сжатия, что значительно повышает эксплуатационную надежность и снижает требования к техническому обслуживанию; Топливная система Common Rail высокого давления преодолевает традиционные топливные ограничения, адаптируется к авиационному керосину для достижения эффективной производительности и значительно оптимизирует топливную экономичность. Оснащенный двойной избыточной интеллектуальной системой управления FADEC, точное регулирование мощности достигается за счет множественных гарантий безопасности, упрощая процесс эксплуатации и обеспечивая безопасность полета. Инновационная архитектура турбонаддува с высоким коэффициентом давления эффективно реагирует на сложные условия работы на большой высоте и поддерживает непрерывную и стабильную производительность системы питания. Изделие специально разработано для сценариев длительной эксплуатации, полностью совместимо с беспилотными летательными аппаратами с фиксированным крылом, беспилотными транспортными платформами и другими авиационными транспортными средствами, обеспечивая прочное и надежное силовое ядро ​​для современного интеллектуального авиационного оборудования и помогая расширить границы применения беспилотных систем в логистических перевозках, дистанционном мониторинге и других областях.

Двигатель бензиновой версии 550E имеет четырехцилиндровую горизонтально-оппозитную компоновку в сочетании с воздушным охлаждением и двухтактной конструкцией, что обеспечивает баланс эффективного рассеивания тепла и выходной мощности. Его система зажигания с твердотельным магнитным двигателем обеспечивает стабильное сгорание в сочетании с технологией смазки смешанным газом и адаптируется к потребностям толкающих или тянущих устройств. Корпус двигателя изготовлен из легкого алюминиевого литья, а коленчатый вал внутренней ковки и эллиптический поршень из алюминиевого сплава работают вместе. Стенка корпуса цилиндра обработана специальным закаленным покрытием, что значительно повышает долговечность. Двухпленочный карбюратор не требует воздушной заслонки, что упрощает процесс эксплуатации. Эта модель поддерживает опциональные высокомощные стартеры и блоки генерации электроэнергии, расширяя ее сценарии применения. Рекомендуется использовать высококачественный неэтилированный бензин, смешанный с полностью синтетическим смазочным маслом, для обеспечения плавной работы. Компактная структура всей машины с синхронным зажиганием и точной конструкцией клапана демонстрирует превосходные характеристики в областях авиационных моделей и специального оборудования, что делает ее идеальным источником питания для достижения плотности мощности и надежности. Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает исключительную плотность мощности и надежность для авиационных моделей и промышленного оборудования. Благодаря двухтактной технологии смешанной смазки он обеспечивает стабильное сгорание и упрощенное обслуживание. Изучите его передовые разработки и адаптивность в сложных условиях.