Баннер
Дом Авиационный двигатель

Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением

Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением

Двигатель бензиновой версии 550E имеет четырехцилиндровую горизонтально-оппозитную компоновку в сочетании с воздушным охлаждением и двухтактной конструкцией, что обеспечивает баланс эффективного рассеивания тепла и выходной мощности. Его система зажигания с твердотельным магнитным двигателем обеспечивает стабильное сгорание в сочетании с технологией смазки смешанным газом и адаптируется к потребностям толкающих или тянущих устройств. Корпус двигателя изготовлен из легкого алюминиевого литья, а коленчатый вал внутренней ковки и эллиптический поршень из алюминиевого сплава работают вместе. Стенка корпуса цилиндра обработана специальным закаленным покрытием, что значительно повышает долговечность. Двухпленочный карбюратор не требует воздушной заслонки, что упрощает процесс эксплуатации. Эта модель поддерживает опциональные высокомощные стартеры и блоки генерации электроэнергии, расширяя ее сценарии применения. Рекомендуется использовать высококачественный неэтилированный бензин, смешанный с полностью синтетическим смазочным маслом, для обеспечения плавной работы. Компактная структура всей машины с синхронным зажиганием и точной конструкцией клапана демонстрирует превосходные характеристики в областях авиационных моделей и специального оборудования, что делает ее идеальным источником питания для достижения плотности мощности и надежности.

Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает исключительную плотность мощности и надежность для авиационных моделей и промышленного оборудования. Благодаря двухтактной технологии смешанной смазки он обеспечивает стабильное сгорание и упрощенное обслуживание. Изучите его передовые разработки и адаптивность в сложных условиях.

подробности о продукте

Этот четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель использует схему охлаждения с воздушным охлаждением, полностью учитывая баланс между компактной компоновкой и тепловым управлением в его структурной конструкции. Симметричное расположение оппозитных цилиндров эффективно противодействует рабочим вибрациям в сочетании с точно спроектированной системой коленчатого вала, что приводит к более плавной выходной мощности. Он использует принцип двухтактного цикла, который обеспечивает скорость отклика мощности при достижении оптимизированного контроля общего веса, что делает его особенно подходящим для сценариев применения с особыми требованиями к установке push-pull.

Основные компоненты изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава методом литья, а картер прошел специальную упрочняющую обработку. Внутренняя часть оснащена кованой системой коленчатого вала, состоящей из нескольких прецизионных компонентов. Поршневой компонент использует инновационную технологию обработки эллиптического контура в сочетании с превосходной теплопроводностью материала из алюминиевого сплава, что эффективно улучшает тепловую эффективность. Внутренняя стенка цилиндра использует специальный процесс металлического покрытия, который значительно повышает износостойкость и обеспечивает долгосрочную стабильную работу.

Система зажигания использует усовершенствованную технологию твердотельного магнитного двигателя, а парные цилиндры используют синхронный режим зажигания, работая попеременно с интервалом в полнедели. Такая конструкция опережения зажигания обеспечивает непрерывность выходной мощности и повышает эффективность сгорания. Система подачи топлива оснащена двухдиафрагменным всесторонним карбюратором, а уникальная структурная конструкция устраняет традиционное дроссельное устройство и упрощает процесс эксплуатации. Пользователи могут выбирать вспомогательное оборудование для генерации электроэнергии с различной выходной мощностью в соответствии со своими фактическими потребностями, гибко адаптируясь к различным сценариям применения.

С точки зрения совместимости топлива рекомендуется использовать высококачественный неэтилированный бензин или специальное авиационное топливо для этого двигателя, а также добавлять полностью синтетическое двухтактное специализированное смазочное масло в точных пропорциях. Этот смешанный метод смазки может обеспечить достаточную защиту движущихся частей и поддерживать чистоту системы сгорания. Чистый вес всей машины контролируется на превосходном уровне, что позволяет легко интегрировать и обслуживать оборудование.

В соответствии с требованиями пользователя эта модель может быть расширена за счет включения вспомогательных пусковых устройств и специальных выхлопных интерфейсов. Дополнительный высокопроизводительный стартер может значительно повысить удобство отладки оборудования, в то время как настраиваемая выхлопная система может лучше адаптироваться к различным условиям установки. Для оборудования с дополнительными требованиями к мощности могут быть опционально оборудованы высокомощные модули генерации для достижения двойной защиты мощности и выходной электроэнергии.

От конструкции до мастерства изготовления материалов, этот двигатель воплощает в себе высочайшее стремление к надежности во всех аспектах. Низкий центр тяжести, обеспечиваемый горизонтально-оппозитной компоновкой, в сочетании с преимуществом отсутствия необходимости в обслуживании системы воздушного охлаждения делает его особенно подходящим для длительных полевых работ или монтажных сред с ограниченным пространством. Семикомпонентный коленчатый вал и усиленная конструкция цилиндра наделяют оборудование сверхвысокой ударопрочностью и сроком службы.

Характеристики продукта

Ⅰ Четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель с воздушным охлаждением, компактный и эффективный отвод тепла, подходит для устройств с двухтактным двигателем, отвечает требованиям к мощности при небольшом весе.

Ⅱ Технология двухтактной газовой смазки в сочетании с зажиганием от твердотельного магнитного двигателя обеспечивает стабильное и надежное сгорание, упрощая процесс эксплуатации и обслуживания.

Ⅲ Кованый коленчатый вал и эллиптический поршень из алюминиевого сплава работают вместе, а никель-кремниевое покрытие укрепляет корпус цилиндра, значительно повышая механическую прочность и долговечность.

Ⅳ Двухпленочный карбюратор с конструкцией беспрепятственной воздушной заслонки, оптимизирующий эффективность смешивания масла и газа, адаптирующийся к сложным условиям работы и снижающий риск выхода из строя.

ⅤПоддерживают выбор высокомощных стартеров и энергоблоков, расширяют сценарии применения авиационных моделей и специального оборудования и обладают высокой гибкостью.

Параметры продукта

Мощность: 37 кВт (50 л.с.)/7500 об/мин

Диаметр цилиндра: 66 мм/2,60 дюйма

Путешествие: 40 мм/1,57 дюйма

Рабочий объем: 548 см3/33,44 дюйма3

Картер: Алюминиевое литье

Коленчатый вал: кованый, из семи частей

Поршень: эллиптическая шлифовка, литье из алюминиевого сплава

Корпус цилиндра: литой алюминий, упрочненное никель-кремниевое покрытие на внутренней стенке

Система зажигания: Твердотельное магнитное зажигание двигателя

Последовательность зажигания: синхронизированное зажигание двух противоположных цилиндров, разнесенных на 180°

Карбюратор: Два закрытых всенаправленных карбюратора без дроссельной заслонки

Стартер: по желанию

Генератор: Нет

Вес нетто: приблизительно 18,3 кг

Топливо: бензин с октановым числом 95 (неэтилированный) или авиационный бензин 100LL, полностью синтетическое смазочное масло для двухтактных двигателей в пропорции 1:50

Опции: стартер с выхлопной трубой (24 В, 0,5 кВт), генератор (28 В, 1,2 кВт)

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.

Сопутствующие товары

Industrial-grade heat sink design
Industrial Wide-Voltage Brushless Motor Controller

This is an industrial grade professional electronic governor suitable for input voltage of 20-61V DC. It adopts a highly intelligent adaptive program internally and has a highly reliable starting algorithm. The governor has a compact and sturdy structure, good dust and water resistance, and can adapt to various harsh environments. At wide operating temperatures, it has outstanding ability to continuously carry high currents, with excellent peak and instantaneous current performance, meeting the requirements of high-power density applications. Built in high temperature protection threshold ensures the safety of core components. It supports standard throttle signals and has strong compatibility. With its wide voltage adaptability, strong anti-interference, high reliability startup, and intelligent protection characteristics, it is an ideal power control core for industrial and high-end applications that pursue performance and safety.

Подробности
Industrial ESC heat dissipation design
Industrial-Grade High-Voltage Drone Motor Controller

This is an industrial grade professional electronic speed controller, which is suitable for input voltage of 60-110V DC, equipped with a highly reliable starting algorithm, fearless of headwind challenges, ensuring smooth starting. The sudden change of throttle has anti-interference and fast response, significantly reducing flight risks. It is highly intelligent, adaptive operating parameters, and software for convenient adjustment of rotation direction. The core equipment is equipped with comprehensive abnormal protection such as low voltage, high voltage, locked rotor, overheating, over-current, etc., building eight layers of safety barriers. Select advanced low internal resistance MOS transistors with strong instantaneous current resistance; Anti interference wire and photoelectric isolation interface design ensure stable and reliable operation. Lightweight body with high protection level, it is a reassuring choice for professional applications.

Подробности
Copper-core heatsink thermal imaging
Industrial Heavy-Current Drone Power Controller

This is an industrial grade professional electronic speed controller suitable for input voltage of 60-110V DC. With multiple safety protections as the core, this electronic speed controller builds a comprehensive guarantee system to ensure worry free equipment operation. Equipped with a highly reliable start-up algorithm, it has strong and powerful anti wind start-up; Rapid response to sudden changes in throttle, effectively avoiding operational risks. Intelligent adaptive parameters, supporting software adjustment of steering, easy to operate. Selected high-quality components, strong anti-interference design, comprehensive dust and water prevention, lightweight body that combines stability and efficiency, providing excellent power support for equipment.

Подробности
Aircraft engine cooling system
Мощный легкий двухтактный авиационный двигатель с электронным впрыском топлива

550EF — двухтактный авиационный двигатель с электронным впрыском топлива, имеющий горизонтально-оппозитную конструкцию из четырех цилиндров и конструкцию с воздушным охлаждением, сочетающую в себе преимущества легкости и стабильности. Его система электронного впрыска топлива значительно оптимизирует выходную мощность и топливную экономичность и подходит как для толкающих, так и для тянущих установок, что делает его пригодным для небольших беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, вертолетов и других летательных аппаратов. Благодаря сочетанию технологий смазки и воздушного охлаждения общий вес самолета значительно снижается при сохранении низкого уровня шума и плавности работы, что улучшает высотные характеристики и выносливость самолета. Эта серия фокусируется на высоком соотношении мощности к весу как на своей основной конкурентоспособности, удовлетворяя разнообразные потребности авиации. В будущем она продолжит расширять свои сценарии применения за счет эффективных инноваций в области энергетических технологий, помогая повышать производительность БПЛА и углублять отраслевые приложения. Увеличьте производительность БПЛА с помощью нашего авиационного двигателя с высоким отношением мощности к весу, оснащенного технологией электронного впрыска топлива для увеличения мощности на 15% и снижения расхода топлива на 20%. Идеально подходит для высотных миссий и длительных полетов — изучите технические подробности прямо сейчас.

Подробности
Aviation Engine Turbocharging System Diagram
Инновационный высокоэффективный авиационный поршневой двигатель с воспламенением от сжатия для беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета

В авиационном поршневом двигателе 200E используется инновационная технология воспламенения от сжатия, что значительно повышает эксплуатационную надежность и снижает требования к техническому обслуживанию; Топливная система Common Rail высокого давления преодолевает традиционные топливные ограничения, адаптируется к авиационному керосину для достижения эффективной производительности и значительно оптимизирует топливную экономичность. Оснащенный двойной избыточной интеллектуальной системой управления FADEC, точное регулирование мощности достигается за счет множественных гарантий безопасности, упрощая процесс эксплуатации и обеспечивая безопасность полета. Инновационная архитектура турбонаддува с высоким коэффициентом давления эффективно реагирует на сложные условия работы на большой высоте и поддерживает непрерывную и стабильную производительность системы питания. Изделие специально разработано для сценариев длительной эксплуатации, полностью совместимо с беспилотными летательными аппаратами с фиксированным крылом, беспилотными транспортными платформами и другими авиационными транспортными средствами, обеспечивая прочное и надежное силовое ядро ​​для современного интеллектуального авиационного оборудования и помогая расширить границы применения беспилотных систем в логистических перевозках, дистанционном мониторинге и других областях.

Подробности
Four-Cylinder Horizontally Opposed Engine Structure
Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением

Двигатель бензиновой версии 550E имеет четырехцилиндровую горизонтально-оппозитную компоновку в сочетании с воздушным охлаждением и двухтактной конструкцией, что обеспечивает баланс эффективного рассеивания тепла и выходной мощности. Его система зажигания с твердотельным магнитным двигателем обеспечивает стабильное сгорание в сочетании с технологией смазки смешанным газом и адаптируется к потребностям толкающих или тянущих устройств. Корпус двигателя изготовлен из легкого алюминиевого литья, а коленчатый вал внутренней ковки и эллиптический поршень из алюминиевого сплава работают вместе. Стенка корпуса цилиндра обработана специальным закаленным покрытием, что значительно повышает долговечность. Двухпленочный карбюратор не требует воздушной заслонки, что упрощает процесс эксплуатации. Эта модель поддерживает опциональные высокомощные стартеры и блоки генерации электроэнергии, расширяя ее сценарии применения. Рекомендуется использовать высококачественный неэтилированный бензин, смешанный с полностью синтетическим смазочным маслом, для обеспечения плавной работы. Компактная структура всей машины с синхронным зажиганием и точной конструкцией клапана демонстрирует превосходные характеристики в областях авиационных моделей и специального оборудования, что делает ее идеальным источником питания для достижения плотности мощности и надежности. Высокопроизводительный четырехцилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает исключительную плотность мощности и надежность для авиационных моделей и промышленного оборудования. Благодаря двухтактной технологии смешанной смазки он обеспечивает стабильное сгорание и упрощенное обслуживание. Изучите его передовые разработки и адаптивность в сложных условиях.

Подробности

оставить сообщение

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
представлять на рассмотрение

Наши часы

Пн 11/21 - Ср. 11/23: 9 утра - 8 вечера
Чт 11/24: Закрыт - С Днем Благодарения!
Пт 11/25: 8 утра - 22:00
Сб 11/26 - Солнце 11/27: 10 утра - 9 вечера
(Все часы восточное время)

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ: q157050@gmail.com

Дом

Продукты

WhatsApp

Связаться с нами